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信息检索: 关键字 栏目:

 飞行器设计与工程专业
毕业生就业率:96.8%。
学费:4600元--5000元/年。
热门分析:亲自参加飞行器的总体或部件设计可能是每一位心系蓝天的考生心中最大的理想。本专业将通过对你的系统培训,从而让你梦想成真。
考生类别:理工类。
就业前景:主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。
就业分布最多五省市:陕西、北京、四川、辽宁、上海。
毕业生就业分布统计:
就业行业或部门 百分率
国有企业 22.05%
录取研究生 27.71%
民营及私营企业 2.12%
三资企业 1.00%
中小学及其它教学单位 0.07%
部队 9.09%
其他事业单位 0.07%
高等学校 0.07%
机关 0.07%
科研设计单位 34.50%
注:本专业的各方向及就业率分别是:航空飞行器设计93.9%、空间飞行器设计95.65%。




 飞行器环境与生命保障工程专业
毕业生就业率:93.02%。
学费:4600元/年。
热门分析:任何飞行器在制造过程中,首先要解决的问题便是安全保障问题。保险系数越大,该飞行器的使用价值才越大。此类工程技术人才必不可缺。
考生类别:理工类。
就业前景:主要到航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计,在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工作。
就业分布最多五省市:江苏、陕西、浙江、湖北、辽宁。
毕业生就业分布统计:
就业行业或部门 百分率
国有企业 25.58%
录取研究生 18.60%
民营及私营企业 2.33%
三资企业 11.63%
部队 11.63%
其他事业单位 1.85%
机关 2.33%
科研设计单位 20.93%


 飞行器动力工程专业
毕业生就业率:93.39%。
学费:4600元--5000元/年。
热门分析:为什么欧美的客机乘坐起来宽大舒适,而我们的客机却要显得相对局促?为什么一流国家的空军装备精良,占有绝对的空中优势,而大部分国家的空军却相形见绌?最根本的原因即在于飞行器动力系统的差异。成为飞行器动力系统方面的专家,是很令人自豪的哟。
考生类别:理工类。
就业前景:主要到航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面的工作。
就业分布最多五省市:北京、陕西、辽宁、四川、上海。
毕业生就业分布统计:
就业行业或部门 百分率
国有企业 28.31%
录取研究生 15.08%
民营及私营企业 9.09%
三资企业 1.65%
中小学及其它教学单位 0.21%
部队 9.09%
其他事业单位 0.62%
高等学校 0.83%
机关 1.86%
科研设计单位 26.45%
出国 0.21%

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